Fissero Tartaro Canalbianco

L'idrovia Fissero-Tartaro-Canalbianco, detta anche Mantova-mare, è una via navigabile lunga 135 km che collega Mantova con il mare Adriatico attraversando la parte orientale della provincia di Mantova, un breve tratto della bassa veronese e tutta la provincia di Rovigo. Il primo a intuire che il sistema di bonifica idraulica del bacino del Tartaro-Canalbianco potesse essere utile anche alla navigazione fu Pietro Paleocapa nel 1835, l'artefice stesso delle opere di bonifica. Il progetto iniziò ad essere studiato nei dettagli nel 1938, nel quale si prevedeva di costruire un'idrovia per natanti di 600 tonnellate da Mantova al mare Adriatico lungo i corsi opportunamente modificati del Fissero, del Tartaro, del Canalbianco e del Po di Levante. I lavori ripresero successivamente alla Seconda Guerra Mondiale con la costruzione delle conche di Trevenzuolo, di Torretta, di Bussari e di Canda.